兩種容易導(dǎo)致濾油機(jī)阻塞的情況

文章來(lái)源：未知日期：2013-09-29

濾油機(jī)在使用過(guò)程中被阻塞情況時(shí)有發(fā)生，怎么解決這兩種情況是很重要的！

廂式壓濾機(jī)濾板破壞為常見(jiàn)阻礙。要是濾板破壞的數(shù)量很多時(shí)，應(yīng)對(duì)以下因素舉行分析：

1濾板的制造質(zhì)量;

2隔膜壓榨要領(lǐng)中，應(yīng)同時(shí)思量隔膜板濾油機(jī)量與內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。

3濾板材質(zhì)的選型與給料泵的揚(yáng)程是否立室;

在正常條件下，濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于差別的過(guò)濾階段，即1側(cè)為過(guò)濾，另1側(cè)為液力擠壓，濾板兩側(cè)形成了壓力差，從而破壞濾板。其緣故原由：

1壓濾機(jī)開(kāi)始過(guò)濾后，給料泵中途停車時(shí)間較長(zhǎng)，濾室內(nèi)半流動(dòng)狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)差異程度的下沉;

2卸料進(jìn)程中，濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大;

3濾板的進(jìn)料孔堵塞。

(2)濾板間噴料

自動(dòng)真空濾油機(jī)在過(guò)濾作業(yè)中，濾板之間產(chǎn)生噴料征象，其緣故原由：

止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。

濾布產(chǎn)生破壞;

在濾板邊框的壓緊面，濾布出現(xiàn)折疊;

兩側(cè)橫梁出現(xiàn)差異程度的側(cè)向彎曲(水平偏向);

處理步伐為，卸料時(shí)過(guò)細(xì)整理濾板壓緊面上的殘留濾餅(尤其是下部)，大概及時(shí)沖洗濾板，包管濾板壓緊面的干凈;將濾布捆綁好，包管其平整性。

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